Фиксатор втулок и подшипников 630.641. Средняя прочность фиксации. Максимальная резьба М20

Установка подшипников в корпус или на вал, сборка узлов, где необходима посадка втулок и других цилиндрических деталей требует надежного сопряжения элементов. Почему для такой сборки лучше использовать вал втулочный фиксатор 630.641 от MARSTON-DOMSEL? Может ли комплектация узлов с его помощью отказаться от таких трудоемких методов как прессовая или горячая посадка.

Описание

Фиксатор вал втулка MD 630.641 относится к категории анаэробов. Представляет собой однокомпонентный состав средней вязкости, средней прочности. Поставляется в удобных завинчивающихся бутылочках с дозатором (удлиненный носик). Рассчитан на фиксацию деталей с максимальной резьбой до М20.

При использовании втулочного фиксатора 630.641 для посадки цилиндрических деталей в корпус или на вал достигается:

• требуемая жесткость сопряжения;
• очень большое усилие на «сдвиг»
• увеличение несущей способности узла;
• равномерное распределение нагрузки на детали в процессе эксплуатации узла;
• надежная защита поверхностей от фреттинг-коррозии.

Анаэробный фиксатор цилиндрических соединений полимеризируется между подогнанными деталями, обеспечивает 100% контакт по всей сопрягаемой площадью. Схватывание происходит за 10-20 минут, полную прочность анаэроб набирает в течение 1-3 часов. Рекомендуемый зазор для заполнения до 0,12 мм. В некоторых случаях клей фиксатор подшипников позволяет обойтись без точной механической обработки цилиндрических поверхностей. Он значительно увеличивает эксплуатационный ресурс сборки, обеспечивает надежность узла, что положительно влияет на работу оборудования в целом.

Преимущества

В сравнении с прессовыми и горячими посадками сборка с применением клея для фиксации подшипников MD 630.641 демонстрирует более высокую несущую способность без изменения размерных параметров узла, показывает очень большое усилие на «срыв» соединения. Жидкий фиксатор обеспечивает плотность посадки без необходимости снижения массы деталей (избавляет от необходимости мехобработки). Любой анаэробный фиксатор отвердевает только внутри фиксируемого соединения, излишки сверху не отвердевают. При попадании незастывшего вал втулочного клея, например, внутрь двигателя, он просто смываются маслом (антифризом и т.д) без каких-либо вредных последствий.

Конические посадки требуют точной подгонки деталей, что предопределяет необходимость дополнительных затрат, увеличение себестоимости. И даже при идеальной сборке в процессе работы узлов создаются силы трения в местах сопряжения деталей, что неизменно вызывает высокие напряжения. В сочетании с рабочими нагрузками напряжения часто приводят к поломке деталей. А это – останов производства, необходимость времени и финансовых затрат на ремонт. Применение вал-втулочных фиксаторов поможет уйти от этих проблем.

Однокомпонентный клей для посадки подшипников 630.641 поставляется готовым к применению, имеет однородную консистенцию, не требует смешивания. Его удобно наносить за счет текучей формулы, удобной упаковки. Состав экономичен в расходе, удобен в хранении.

Купить клей для подшипников в Минске с доставкой по Беларуси и в Россию предлагаем через сайт. Оставьте заявку в карточке товара, чтобы получить коммерческое предложение. Гарантируем подлинность продукции, заявленное качество, низкие цены. Соблюдаем условия складского хранения. Реализуем фиксаторы MARSTON-DOMSEL на правах официального представителя марки на рынке РБ.