№4. Ремонтный набор «Посадка подшипника»

Прослабление посадочных мест подшипника (оси, обоймы) – обычное дело, даже если сборка была произведена по всем правилам. Это связано с тем, что узел подвержен высоким эксплуатационным нагрузкам. Как быстро выполнить ремонт посадочных мест подшипников на месте без привлечения услуг специализированной мастерской?

Ремонтный набор «Посадка подшипника»

В аварийный комплект входят:

• 2 разновидности анаэробного клея – фиксатора прослабленных посадок в упаковках объемом по 50 мл, для зазоров до 0,1 и до 0,2 мм;
• Эксклюзивный металлополимер фирмы Diamant с очень сильной адгезией для устранения зазоров от 0,2 мм до 1,0 мм. Быстрого отверждения -полная нагрузка через 4 часа. 30г
• Металлополимерный состав для ремонта посадочного места подшипника, прочих металлических элементов. Медленного отверждения – 24 часа. 250г. Для зазоров более 1мм.
• Очиститель-обезжириватель в виде спрея, объем флакона 400 мл.

Набор поставляется в ящике, помимо ремонтных материалов комплект поставки включает инструкцию по применению содержимого, мастихин (небольшая лопатка, шпатель) и защитные перчатки.

С набором «Посадка подшипников» вам не потребуется наплавка посадочных мест подшипников традиционными методами, которые подразумевают такие трудоемкие операции, как например, наварка, проточка деталей. Ремонт посадки подшипника с помощью набора можно выполнить прямо в дороге, в поле – при поломке комбайна, трактора, грузовика, прицепа. Ремонту подлежат любые соединения типа вал-втулка. Пример ступичный подшипник: наиболее часто используемый метод в случае его проворачивания в полевых условиях – это кернить (кернером). Но это ненадолго. Материалами нашего набора можно запросто восстановить посадку на долгое время.

Набор позволяет произвести качественный и быстрый ремонт посадочного места подшипника (на валу или в гнезде) любых типоразмеров не прибегая к услугам специальных организаций, т.е. без сварки, напыления, наплавки и последующей проточки. Любая ремонтная служба в состоянии провести эти работы с помощью нашего набора.

Восстановление геометрии с применением металлополимеров – выигрышная альтернатива привычным способам. Полиметалл представляет собой густую пасту, в состав которой входит металлический порошок (более 90% металла). После застывания материал становится твердым, приобретает механическую прочность. Он стоек к воздействию влаги, агрессивных сред, высоких температур.

Металлополимеры используют не только для быстрого и аварийного ремонта, когда разбило гнездо подшипника или вышло из строя вал-втулочное соединение. Полимерная паста с металлической пылью подходит для восстановления изношенных металлических поверхностей, изделий из бетона, пластика. С ее помощью заделывают трещины, исправляют неправильно размещенные отверстия, устраняют повреждения, вызванные коррозией.

Специальные анаэробные клеи для подшипников демонстрируют исключительную стойкость к эксплуатационным нагрузкам. После полимеризации и набора окончательной прочности они приобретают способность противостоять вибрации и компенсировать ее, стойкость к негативному воздействию тормозных жидкостей, моторных масел, бензина. Клеи для восстановления посадок под подшипник адаптированы к применению в широком диапазоне температур (от –55 до 220 ⁰С).

Мы сами постоянно выполняем работы с помощью этих материалов. С некоторыми примерами работ можно ознакомиться здесь

Все материалы можно приобрести по отдельности. Современные ремонтные материалы удобны в использовании, эффективны для аварийных и плановых ремонтов. Обеспечивают быструю и долговечную результативность от применения.