Sikaflex-529AT распыляемый герметик для кузовного ремонта, восстановление текстуры заводского шва

При сборке (ремонте) автомобильной техники, в том числе кузовных машин, железнодорожных вагонов есть необходимость герметизации труднодоступных швов, соединений. Качественная изоляция при этом обязательна. Какой материал рекомендуют использовать для достижения лучших результатов для шовной и поверхностной герметизации? Насколько надежен Sikaflex-529AT от Sika? За счет чего он выигрывает среди материалов своей группы?

Sikaflex-529AT: свойства, преимущества

Sikaflex-529AT – однокомпонентный гибридный герметик на основе полиуретана. Предлагается в черном и цвете охра. Гибрид практически не имеет запаха, вступает во взаимодействие с естественной влагой, присутствующей в воздухе. Застывает с усадкой около 3%, превращается в прочный эластомер, не подверженный усталостному старению и влиянию неблагоприятных климатических нагрузок.

Гибридный полиуретановый герметик Sikaflex наносят, преимущественно, распылением, добиваясь высокой результативности при обработке труднодоступных мест. Это важное, но не единственное достоинство адгезива. Sika Sikaflex-529AT демонстрирует также такие положительные качества как:

• совместим с большинством материалов, используемых при кузовных ремонтах;
• идеально повторяет текстуру заводского шва, так как серийно применяется при производстве авто в Европе
• обладает отличной когезия, эластичностью;
• экономичен в расходе;
• не текучий;
• быстро полимеризуется;
• не требует предварительного грунтования поверхностей;
• не содержит растворителей, летучих соединений, силикона, поливинилхлорида, изоционатов;
• удобен в нанесении.

Однокомпонентный клей герметик Sikaflex не требует смешивания, поставляется готовым к применению. Его можно окрашивать составами на водной основе, в том числе до образования поверхностной пленки (по мокрому). Sikaflex-529AT обладает демпфирующими свойствами, повышает антигравийную защиту, улучшает звукоизоляцию кузова.

Применение

Полиуретановый Sikaflex-529AT разработан специально для кузовных работ. Он обладает гарантированной адгезией к металлам и пластикам, в том числе загрунтованным и окрашенным. Применяется для герметизации швов, стыков при сборке (ремонте) транспорта. Распыляемый герметик применяют для обработки крыльев, моторного отсека, багажника для шумо- и вибропоглощения. Им покрывают днище, колесные арки, дверные пороги. Состав наносят распылением, а также кистью или валиком при температуре от 5 до 40 0С.